KRIŽOVATKA TRIBLAVINA
ZA PRESTAVBU "DIAĽNICE D1 BRATISLAVA - TRNAVA SO SÚBEŽNÝMI KOLEKTORMI" A VÝSTAVBU "KRIŽOVATKY TRIBLAVINA" V SÚLADE S VYDANÝMI POVOLENIAMI Z ROKU 2013
Ako členovia petičného výboru, sme sa rozhodli informovať Vás o našej iniciatíve a zároveň Vás požiadať o podporu. PETIČNÁ AKCIA Diaľnica D1 Bratislava - Trnava so súbežnými kolektormi a výstavbu križovatky Triblavina v súlade s vydanými povoleniami z roku 2013.
Keďže sa za ostatné obdobie objavilo na túto tému množstvo informácií a bohužiaľ aj dezinformácií, či poloprávd, dovoľte nám v krátkosti Vám vysvetliť, prečo považujeme zmenu projektu za nešťastné riešenie.
Pôvodný projekt rozširovania diaľnice mal totiž vyriešiť jeden zásadný problém, ktorý iste trápi aj Vás. Nekonečné zápchy každé ráno a popoludnie, ktoré nás všetkých oberajú o čas a aj trpezlivosť. Vyriešiť ho mali plánované kolektory - súbežné komunikácia popri oboch stranách diaľnice.
Pomocou týchto kolektorov sa mali naše obce na niekoľkých miestach rýchlo a bezpečne napojiť na diaľnicu a tým by došlo k odľahčeniu regionálnych ciest. S takýmto riešením počíta aj Územný plán Bratislavského samosprávneho kraja. Zmeny v projekte, ktoré NDS presadzuje, však tieto kolektory rušia a namiesto nich pridávajú ďalší pruh na diaľnicu. Na ňu však naše obce nemajú napojenie a teda takéto riešenie pomôže len tranzitnej doprave. Tieto zmeny sú nielenže v rozpore s územným plánom, ale aj s viacerými zákonmi. Napríklad aj so Zákonom o verejnom obstarávaní.
Argumenty, že pôvodné riešenie je zbytočne drahé a neefektívne, sa nezakladajú na pravde, rovnako ako tvrdenie, že naša iniciatíva zdržuje výstavbu. Iba zmena projektovej dokumentácie znamená zbytočne vyhodené štyri milióny eur. Neefektívnosť pôvodného riešenia je len tvrdenie, na ktoré NDS doteraz nepredložila žiaden dôkaz v podobe dopravnej štúdie. Naopak, to, že pôvodný projekt výrazne pomôže kolabujúcej regionálnej doprave a tým aj nám všetkým, je potvrdené relevantným dopravným prieskumom.
Keďže sa objavili tvrdenia, že projekt výstavby križovatky Triblavina zdržujeme my a naše aktivity, dovolíme si uviesť fakty na pravú mieru. Ak by NDS pokračovala v pôvodnom projekte, výstavba by bola oveľa ďalej, keďže práve pre zmeny v projekte, ktorých iniciátor nie je dodnes známy, spôsobili, že výstavba už takmer rok stojí.
Na záver pripomíname, že zmeny v projekte, tak, ako sú naplánované, pomôžu len megalomanskému projektu Starland, ktorému štát postaví križovatku za verejné, teda naše peniaze, kým my budeme aj naďalej súčasťou každodenného dopravného chaosu a cena našich nehnuteľností bude naďalej klesať.
Vážení susedia, nežiadame nič viac ako dodržiavanie zákonov tohto štátu, slušnosti a pravidiel. Podporte nás, každým podpisom pod petíciu budeme v našom úsilí presvedčivejší.
Ak si nebudete želať Vaše meno nebude zverejnené
PETÍCIA ZA PRESTAVBU "DIAĽNICE D1 BRATISLAVA - TRNAVA SO SÚBEŽNÝMI KOLEKTORMI

PôVODNé RIEŠENIE 2013
